长安汽车朱华荣：“中国品牌”迎来了换道超车最好时机

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北京自动变速箱维修保养 编辑:2022-08-31

“2025年长安品牌要实现300万辆的销售规模，新能源要实现30万辆的销售规模。2030年长安要建成世界一流品牌，实现450万辆的销售规模和新能源、海外的销售规模。”

8月24日，2021长安汽车科技生态大会拉开帷幕，重庆长安汽车（000625·SZ）董事长朱华荣立下“十年之约”。



在本次科技生态大会期间，重庆长安以“新汽车新时代”为主题，首次与阿维塔科技(重庆)有限公司（以下简称“阿维塔技术”）携手打造高端智能电动车产品——全球首款应用于重庆长安C385平台的面向未来智能新汽车“EO”，并展示了多项创新落地成果。一一列举。

面对智能化，电动化和数字化对汽车产业的重构，长安汽车确定了全新的定位，并全面加速了向智能化高出行科技公司的转变。4月27日，第26届全国汽车电子技术应用交流会暨2018长安智行新能源高峰论坛在京举行。本届会议由工业和信息化部电子信息司指导、中国汽车工业协会主办，长安汽车股份有限公司承办。身为长安汽车掌舵人的朱华荣在本次科技生态大会中还明确指出：“价值低估的中国品牌会获得品牌焕新，价值回归以及换道超车等最好契机"。



新生态建设新格局

目前，汽车产业竞争要素已经从单一产品与服务扩展为人才，资金，数据，生态全领域竞争。在这个背景下，汽车行业也面临着转型升级的重要关口。长安汽车作为国内自主品牌车企之一，一直坚持以客户为中心，致力于打造“新汽车”产业链。目前长安已经形成了自己独特的生态系统。在“新汽车”时代下，为保护生态环境，长安自主研发了全新的平台——江铃汽车平台，并将其应用于整车产品开发与生产过程中，实现了从整车厂到用户的主体责任的转变，形成了完整的生态闭环。

8月24日，“新汽车新时代——‘新汽车新生态’战略发布会”在重庆举行，由长安汽车智能低碳出行科技公司出品的“新汽车+以新生态”品牌正式发布，并与众多合作伙伴共同成立了伙伴长安、共赢长安、价值长安、责任长安四大平台。

朱华荣认为，从战略层面来看，新时代下的长安汽车将形成以用户为中心的未来发展模式，即由传统的四大生态（科技生态、数字生态、绿色）向六大生态（人、车、路、环境、管理）转变，实现全方位的绿色生态；

新生态的建设需要强大的科技实力作为支撑。长安汽车的销售收入每年以5%左右的速度增长，“十一五”至今已超过1100亿元；在这一过程中，长安不断加大研发力度，目前已拥有整车研发、底盘研发、动力总成研发等多个国家级平台；同时，长安还积极进行技术创新和产品创新，并取得了显着成效。未来五年内，长安汽车计划打造一个覆盖汽车全产业链，年销售收入超1500亿元的综合性科技公司，形成以用户为中心的技术生态和智能化能力。



从企业层面来看，在科技生态方面，长安自主研发的芯片、操作系统及核心算法等已具备与博世、大陆、华为、中软国际等国际知名厂商抗衡的实力，并形成了“芯屏器核图网天天”的体系能力；

长安汽车将聚焦创新应用，实现数字连接和数字生态两大平台及软件服务的无缝连接，为用户提供更加便捷高效的数字化生活。从企业层面来看，长安汽车将以用户生态为核心，构建涵盖“汽车”与“人·机·生活”在内的服务生态体系，“合伙人”模式下的汽车生态产品开发也在紧锣密鼓地进行中。未来，长安也会持续发力，在数字经济领域不断拓展新业务，助力汽车产业高质量发展。2021年，长安汽车计划推出50余款生态产品。

在新汽车产业生态方面，长安计划与上下游产业链伙伴共同打造以氢能为核心能源，集充电、换电及电池回收于一体的绿色新能源汽车生产基地，实现绿色、环保和高效发展，推动行业向更清洁、更低碳的方向转型升级。日前，长安汽车正式启动新能源汽车生产基地项目建设工作。据了解，该项目计划投资100亿元，建成后年产30万辆纯电动轿车和10万台燃料电池客车。据悉，目前已完成了可行性研究报告编制程序。今后，长安汽车新厂将完全利用光伏发电对原有厂房进行改造，2025年前单车制造碳排放强度将降低。

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