作为国内造车技术一流的奇瑞,为何要采购丰田爱信变速箱?
北京自动变速箱维修保养 编辑:2022-01-05
北京自动变速箱维修,目前汽车三大件里面变速箱一直是众多国产自主品牌的短板,其中一个原因就是因为前些年里面更多的国产企业将研发重点放在了发动机这方面,而在变速箱里面投入的技术倒是比较少的,很多一线自主品牌,目前虽然发动机已经实现了完全自我研制,但是在变速箱方面依然存在着短板。几乎大多数的国产自主品牌在变速箱方面都有瓶颈,奇瑞选择采购变速箱这件事情自然不是什么稀罕的事。不过相比于其他自主品牌,奇瑞对于外购变速箱的需求显然是要更多的。之前山东盛瑞格特拉克以及最近的爱信,相比于其他汽车品牌自我研制变速箱,奇瑞反而是更多的选择进行采购。
说实话,变速箱发展在设计层面上反而不是非常重要,大多数自主品牌拿到相关的变速箱结构图纸并不是什么困难的事情,但是始终没有办法自我研制出高标准以及稳定性更强的变速箱还是出在相关的调试以及细节打磨上面。很多自主企业生产的AT变速箱其实并没有什么问题,但是最终没能实现进入市场的很重要的一个原因就是缺乏匹配调试,毕竟变速箱最终还是要匹配上发动机的。缺少调试匹配,这才是国产变速箱所面临的最大的难题。
相比于变速箱的设计层面上来说,更重要的反而是在供应链体系上的缺乏,同时在缺乏知识产权以及专利方面的情况下,想要自主研发出更进一步成熟的变速箱设备也不是一件非常容易的事情,在稳定性以及新技术的更新迭代上面要拼过老牌的变速箱生产商也存在着很大的难度,对于奇瑞而言,采购变速箱的成本,相对于自主研发可以说是便宜太多了。对于消费者而言,并不见得是一件坏事儿。
目前奇瑞推出的全新引擎,在技术上面已经达到了一流的水准,但是在变速箱层面上却并没有足够的匹配程度,这一点也是奇瑞选择去采购爱信变速箱的重要原因。毕竟在这个时间段,暂时自主的技术以及产品还没有做出来之前先采购其他已有成熟的产品。
以保证消费者的舒适度以及利益,这也是企业经营的一个非常重要的策略。在采购变速箱这一条路上,奇瑞也并不会过于依赖,毕竟只有自主研发才是最终的道路,那么你觉得奇瑞采购爱信变速箱会对将来产生一个什么样的影响呢?欢迎评论留言。
北京自动变速箱专修连锁,专业从事变速箱行业15年,专修DSG双离合变速箱、AT自动变速箱、CVT无极变速箱、HEV混动变速箱;分动箱维修、气动减震器维修、方向机维修、新能源电池维修;销售各款变速箱总成、配件、阀体、变速箱电脑、变扭器,及各种零配件,变速箱各种油品批发.
最新文章
LATEST ARTICLES
晋ICP备2021013330号
HTML
XML
TXT
Copyright © 2012-2023
北京自动变速箱维修保养中心
哈尔滨变速箱维修| 长春变速箱维修| 沈阳变速箱维修| 天津变速箱维修| 北京变速箱维修| 北京变速箱维修| 石家庄变速箱维修| 太原变速箱维修| 西安变速箱维修| 兰州变速箱维修| 银川变速箱维修| 呼市变速箱维修| 济南变速箱维修| 郑州变速箱维修| 成都变速箱维修| 杭州变速箱维修| 深圳变速箱维修| 上海变速箱维修| 合肥变速箱维修| 广州变速箱维修| 重庆变速箱维修| 武汉变速箱维修| 南京变速箱维修| 长沙变速箱维修| 青岛变速箱维修| 苏州变速箱维修| 东莞变速箱维修| 昆明变速箱维修| 宁波变速箱维修| 福州变速箱维修| 南昌变速箱维修| 南宁变速箱维修| 贵阳变速箱维修| 乌鲁木齐变速箱维修| 厦门变速箱维修|
哈尔滨变速箱维修| 长春变速箱维修| 沈阳变速箱维修| 天津变速箱维修| 北京变速箱维修| 北京变速箱维修| 石家庄变速箱维修| 太原变速箱维修| 西安变速箱维修| 兰州变速箱维修| 银川变速箱维修| 呼市变速箱维修| 济南变速箱维修| 郑州变速箱维修| 成都变速箱维修| 杭州变速箱维修| 深圳变速箱维修| 上海变速箱维修| 合肥变速箱维修| 广州变速箱维修| 重庆变速箱维修| 武汉变速箱维修| 南京变速箱维修| 长沙变速箱维修| 青岛变速箱维修| 苏州变速箱维修| 东莞变速箱维修| 昆明变速箱维修| 宁波变速箱维修| 福州变速箱维修| 南昌变速箱维修| 南宁变速箱维修| 贵阳变速箱维修| 乌鲁木齐变速箱维修| 厦门变速箱维修|