理想汽车安全日在北京举行

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北京自动变速箱维修保养 编辑:2023-05-06

理想汽车安全日在北京举行，理想汽车展示了其自研防御性车身结构「理想堡垒安全车身」在C-NCAP和中保研安全碰撞中获得高评分的奥秘。

为全方位验证「理想堡垒安全车身」的防护性能，理想汽车引入了超过40项全场景全工况整车碰撞测试，安全标准远比C-NCAP和中保研更严苛；「理想堡垒安全车身」作为理想汽车L系列车型上的安全标配。



理想L8(配置|询价)在4月公布的中保研最新测试结果中，成为了中保研碰撞测试史上成绩最好的SUV车型。在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数中，理想L8均获得G（优秀）的最高评级，在非标准测试项目的乘员侧25%偏置碰撞测试中也拿到了G评级。

理想汽车研发团队将乘员侧的25%偏置碰撞也列为必做的标准开发项目，自研了国内首创的25%小偏置碰撞子试验系统，理想L8在25%偏置碰撞后双侧A柱和门槛位置零缺陷。另外，理想L8在中保研的侧面碰撞测试中，乘员舱生存空间达到29cm，远超优秀极限值12cm。

「理想堡垒安全车身」在开发时引入了全场景的追尾碰撞测试，包括50km/h 30°尾部角度碰撞、88km/h 70%重叠尾部碰撞等极严苛的工况。



理想L8白车身的高强度钢占比达到75%以上，A、B、C、D柱和顶盖横梁大量采用了硼钢材料，占比达到28.9%，车身扭转刚度高达30,938Nm/deg，车顶和A柱结构最大能够承受超过11.68吨的载荷，可以有效抵御翻滚工况对车辆的巨大冲击。

在电池研发、生产和交付等方面，理想汽车也是遵循更严格的安全标准。截至4月底，理想汽车已经累计交付超过33万辆新车，其中没有任何一辆车的动力电池系统出现热失控或起火。



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